{"id":44349,"date":"2026-05-01T02:04:56","date_gmt":"2026-04-30T17:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/asiajournaux.com\/?p=44349"},"modified":"2026-05-01T02:04:56","modified_gmt":"2026-04-30T17:04:56","slug":"solusi-drone-untuk-akuisisi-data-hingga-analisis-haul-road-pertambangan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asiajournaux.com\/?p=44349","title":{"rendered":"Solusi Drone untuk Akuisisi Data hingga Analisis Haul Road Pertambangan"},"content":{"rendered":"<p>Kondisi haul road yang tidak optimal berdampak langsung pada efisiensi dan keselamatan operasional tambang. Dengan DJI Dock 3 dan Strayos, akuisisi data seluas \u00b1136 Ha hingga analisis haul road lengkap dapat diselesaikan dalam 9 jam.\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/halorobotics.com\/dji-enterprise\/dji-dock-3\/\">DJI Dock 3<\/a> beroperasi sebagai drone-in-a-box yang terpasang di lokasi tambang. Tanpa pilot di lapangan, drone M4D terbang secara otomatis sesuai misi yang telah ditentukan, mencakup area pit seluas \u00b1136 Ha dan menghasilkan 2.091 foto udara beresolusi tinggi dalam satu penerbangan.<\/p>\n<h2>Pemrosesan dengan DJI Terra<\/h2>\n<p>Foto hasil penerbangan direkonstruksi di\u00a0<a href=\"https:\/\/halorobotics.com\/dji-enterprise\/dji-terra-2\/\">DJI Terra<\/a> menjadi orthomosaic, point cloud, dan model 3D permukaan pit. Data ini menjadi input langsung untuk tahap analisis di Strayos tanpa pemrosesan tambahan yang kompleks.<\/p>\n<h2>Analisis Haul Road di Strayos<\/h2>\n<p>Model 3D diunggah ke\u00a0<a href=\"https:\/\/halorobotics.com\/strayos\/\">Strayos<\/a> untuk dianalisis secara otomatis. Platform ini menghasilkan penilaian haul road lengkap mencakup grade, cross fall, road width, berm height, hingga pothole di seluruh segmen jalan.<\/p>\n<p>Setiap segmen dikategorikan secara otomatis dalam tiga tingkat kondisi:<\/p>\n<p>1. Hijau untuk kondisi aman<\/p>\n<p>2. Kuning untuk perhatian<\/p>\n<p>3. Merah untuk segmen yang melewati batas aman dan membutuhkan penanganan segera.<\/p>\n<p>Data spesifik tersedia di tiap segmen, sehingga tim dapat langsung merencanakan perbaikan berdasarkan prioritas kondisi aktual di lapangan.<\/p>\n<p>&#8220;Dengan alur kerja ini, laporan survei tersedia dalam hitungan jam, bukan hari,&#8221; ujar\u00a0<a href=\"https:\/\/halorobotics.com\/\">Halo Robotics<\/a>.<\/p>\n<h2>Penutup<\/h2>\n<p>Integrasi DJI Dock 3 dan Strayos mengubah<a href=\"https:\/\/halorobotics.com\/mining\/\"> monitoring haul road<\/a> dari pekerjaan periodik menjadi proses yang dapat dijalankan secara rutin dan konsisten. Industri pertambangan mendapatkan data kondisi jalan yang akurat dan terkini, dengan waktu dan sumber daya yang jauh lebih efisien dibandingkan metode konvensional.<\/p>\n<p>Press Release juga sudah tayang di <a href=\"https:\/\/vritimes.com\/id\/articles\/4146bb7f-2ee9-11ef-a26a-0a58a9feac02\/7a79c059-9162-4c3a-9f43-db092a722113\">VRITIMES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kondisi haul road yang tidak optimal berdampak langsung pada efisiensi dan keselamatan operasional tambang. Dengan DJI Dock 3 dan Strayos, akuisisi data seluas \u00b1136 Ha hingga analisis haul road lengkap dapat diselesaikan dalam 9 jam. DJI Dock 3 beroperasi sebagai drone-in-a-box yang terpasang di lokasi tambang. Tanpa pilot di lapangan, drone M4D terbang secara otomatis [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44350,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-44349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indonesia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asiajournaux.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}